Järjestyksessään 73. Formula 1 -kausi alkoi maaliskuussa 2022 Bahrainissa, Sakhirin GP:llä. 22 GP:n mittaisen kauden (oli 23 ennen Venäjän osakilpailun peruuntumista) on määrä päättyä marraskuun loppupuolella ajettavaan Abu Dhabin osakilpailuun. Sarja on kuitenkin avoin muutoksille, sillä on vielä hieman epävarmaa, pystytäänkö kaikkia kilpailuja järjestämään. Tältä sivulta löydät kaiken tarvittavan F1-kauteen penkkiurheilijan ja vedonlyöjän näkökulmasta!
Ensimmäinen kisa ajettu ja sehän tarjosi heti melkoista draamaa ja upeita yllätyksiäkin. Ferrari otti kauden avauksessa täyden potin kaksoisvoiton myötä. Red Bullin tiimi joutui pettymään pahasti bensapumppuongelmien takia, pahat kielet puhuvat jopa tallin kämmäyksestä ja liian vähäisestä bensamäärästä!
Mercedes ei ensimmäisessä kisassa vakuuttanut, mutta ei ehkä ollut ihan niin huono mitä moni ajatteli. Haas-tallin Kevin Magnussen ja Alfa Romeon Valtteri Bottas olivat kisaviikonlopun isoimmat yllättäjät, toivottavasti tämä jatkuu! Seuraava kisa jo ensi viikonloppuna Saudi-Arabiassa (27.3.)!
F1 kausi avattiin jälleen Bahrainissa, Sakhirin GP:ssä, sunnuntaina
20. maaliskuuta. Kaudelle 2022 on suunniteltu ajettavaksi 22 kilpailua – toivottavasti pääsemme nauttimaan niistä kaikista!
Uutena kisana tulee olemaan Miamin osakilpailu, joka tullaan ajamaan mielenkiintoisella Miami International Autodrome -katuradalla. Paluun kalenteriin tekevät kaksi kautta poissa olleet Australia, Kanada, Singapore ja Japani. Vuoden 2021 huimat kisat Portugalissa, Qatarissa, Turkissa ja Steiermarkissa eivät tällä kaudella alustavan aikataulun mukaan tule toteutumaan.
Lue myös:
F1-kausi 2022 – onko luvassa uusia menestyjiä?
F1 Tallit & Kuljettajat 2022
Kaudella 2022 nähdään kymmenen F1 tallia ja 20 kuljettajaa. Kuljettajamarkkinoilla tapahtui suomalaisittain ikäviä uudistuksia, kun lajilegenda
Kimi Räikkönen lopetti uransa kauteen 2021 ja
Valtteri Bottas päätti Mercedes-uransa. Bottas siirtyy Kimi Räikkösen tilalle Alfa Romeolle.
Mercedes | #44 Lewis Hamilton | #63 George Russell |
Ferrari | #55 Carlos Sainz jr. | #16 Charles Leclerc |
Red Bull | #11 Sergio Perez | #1 Max Verstappen |
Aston Martin | #5 Sebastian Vettel | #18 Lance Stroll |
Williams | #23 Alexander Albon | #6 Nicholas Latifi |
McLaren | #4 Lando Norris | #3 Daniel Ricciardo |
Alpha Tauri | #22 Yuki Tsunoda | #10 Pierre Gasly |
Haas | #47 Mick Schumacher | #20 Kevin Magnussen |
Alpine | #14 Fernando Alonso | #31 Esteban Ocon |
Alfa Romeo | #77 Valtteri Bottas | #24 Guanyu Zhou |
Red Bull ja AlphaTauri vaihtavat Hondan moottorit RedBullin omiin moottoreihin, jotka tosin valmistetaan tulevallakin kaudella Hondan tehtailla Japanissa. Kisakuskina debytoi kiinalainen
Guanyu Zhou, joka tulee siis Valtteri Bottaksen tallikaveriksi Alfa Romeolle.
Alexander Albon tekee paluun F1 kuskiksi ajettuaan viimeksi 2020 RedBullilla. Viime kaudella mies nähtiin Red Bullin testikuljettajana.
George Russell siirtyi Valtteri Bottaksen tilalle Mercedekselle.
Antonio Giovinazzi ei saanut uutta sopimusta Alfa Romeolle. Nikita Mazepin sai kenkää sponsoreineen Haas-tallista, tilalle tuli tanskalainen Kevin Magnussen.
F1 2022 Kisakalenteri
F1 kausi 2022 kattaa kaikkiaan 22 osakilpailua. Kauden vahvistetut osakilpailut ovat tällä hetkellä seuraavat:
- 20.3. Bahrain, Sakhir, Voittaja Charles Leclerc (Ferrari)
- 27.3. Saudi-Arabia, Jeddah, Voittaja Max Verstappen (Red Bull)
- 10.4. Australia, Melbourne, Voittaja Charles Leclerc (Ferrari)
- 24.4. Emilia-Romagna, Imola, Voittaja Max Verstappen (Red Bull)
- 8.5. Miami, Miami, Voittaja Max Verstappen (Red Bull)
- 22.5. Espanja, Barcelona, Voittaja Max Verstappen (Red Bull)
- 29.5. Monaco, Monte Carlo
- 12.6. Azerbaidzan, Baku
- 19.6. Kanada, Montreal
- 3.7. Britannia, Silverstone
- 10.7. Itävalta, Spielberg
- 24.7. Ranska, Paul Ricard
- 31.7. Unkari, Hungaroring
- 28.8. Belgia, Spa
- 4.9. Hollanti, Zandtvoort
- 11.9. Italia, Monza
- 25.9. Venäjä, Sotshi (peruttu)
- 2.10. Singapore, Marina Bay
- 9.10. Japani, Suzuka
- 23.10. USA, Austin
- 30.10. Meksiko, Meksiko
- 13.11. Brasilia, Sao Paolo
- 20.11. Abu Dhabi, Abu Dhabi
Formula 1 Vedonlyönti ja vihjeet
Veikkausbonukset tarjoaa F1-osakilpailuihin
pitkävetovihjeet ja muut pelivihjeet. Poimimme parhaat rivit supertriplaan sekä maistuvia H2H-, podium-, kaksari- ja voittajavetoja. Lisäksi vetokohteita löytyy myös esimerkiksi turva-auton esiintymisestä kilpailussa, voittomarginaaleista sekä keskeyttäneiden kuljettajien lukumäärästä.
Helmikuussa on saatu F1 kertoimet joiltakin
vedonlyöntisivustoilta. Tärkeimmät kausikohteista ovat luonnollisesti kauden mestarit kuljettajien ja valmistajien osalta.
Tästä näet vielä kertoimet ennen kauden alkua, melkoisia muutoksia tapahtunut kertoimissa, mutta toki kertoimet tulevat tästäkin vielä muuttumaan useampaan kertaan.
Päivitetyt kertoimet valmistajien mestaruustaistoon
Ja tästä näet alkuperäiset kertoimen ennen kauden aloitusta:
Mercedes ja Red Bull vastakkain - kauden 2021 tapaan?
Kausi 2021 huipentui uskomattomalla tavalla, kun
Max Verstappen nappasi viimeisessä osakilpailussa, viimeisellä kierroksella johtopaikan ja sitä myöden voiton
Lewis Hamiltonista. Viimeiseen osakilpailuun kaksikko lähti tasapisteistä, joten viimeisen kilpailun voitto ratkaisi myös koko kauden mestaruuden. Mercedes ei hevillä tyytynyt kilpailun lopun ratkaisuun, mutta joutui lopulta myöntymään.
Max Verstappenin viedessä mestaruuden Lewis Hamilton siis kakkoseksi ja
Valtteri Bottas kolmanneksi. Samalla tuli päätökseen Bottaksen hieno
Mercedes-ura ja mies siirtyy
Alfa-Romeolle Kimi Räikkösen tilalle. Kimi Räikkönen puolestaan lopetti uransa kauteen 2021.
Tallimestaruuden vei Mercedes niukasti ennen RedBullia.
Tällä F1 2022 kaudella Mercedes ja Red Bull taistelevat taas keskenään tallimaailmanmestaruudesta ja tallien kuskit Lewis Hamilton ja George Russell sekä Max Verstappen ja Sergio Perez tulevat taistelemaan kuljettajamestaruudesta.

Kuvalähde: Jared C. Tilton/Getty Images
Päivitämme tähän kauden 2022 mestaruuskertoimet, kun ne ovat saatavilla.
Formula 1 Kisakalenteri 2022 ja tulokset
Keräämme tähän F1 2022 kauden tulokset
Tulokset Formula 1 kausi 2022
20.3. Bahrain, Sakhir
1. | Charles Leclerc | FERRARI | 1:37:33.584 | 26p |
2. | Carlos Sainz | FERRARI | +5.598s | 18p |
3. | Lewis Hamilton | MERCEDES | +9.675s | 15p |
4. | George Russell | MERCEDES | +11.211s | 12p |
5. | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | +14.754s | 10p |
6. | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | +16.119s | 8p |
7. | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +19.423s | 6p |
8. | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | +20.386s | 4p |
9. | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | +22.390s | 2p |
10. | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | +23.064s | 1p |
11. | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | +32.574s |
12. | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +45.873s |
13. | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | +53.932s |
14. | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | +54.975s |
15. | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | +56.335s |
16. | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | +61.795s |
17. | Nico Hulkenberg | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +63.829s |
18. | Sergio Perez | RED BULL RACING RBPT | DNF |
19. | Max Verstappen | RED BULL RACING RBPT | DNF |
NC | Pierre Gasly | ALPHATAURI RBPT | DNF |
27.3. Saudi-Arabia, Jeddah
1. | Max Verstappen | RED BULL RACING RBPT | 1:24:19.293 | 25p |
2. | Charles Leclerc | FERRARI | +0.549s | 19p |
3. | Carlos Sainz | FERRARI | +8.097s | 15p |
4. | Sergio Perez | RED BULL RACING RBPT | +10.800s | 12p |
5. | George Russell | MERCEDES | +32.732s | 10p |
6. | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +56.017s | 8p |
7. | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | +56.124s | 6p |
8. | Pierre Gasly | ALPHATAURI RBPT | +62.946s | 4p |
9. | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | +64.308s | 2p |
10. | Lewis Hamilton | MERCEDES | +73.948s | 1p |
11. | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | +82.215s | |
12. | Nico Hulkenberg | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +91.742s | |
13. | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +1 lap | |
14. | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | DNF | |
NC. | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | DNF | |
NC. | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | DNF | |
NC. | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | DNF | |
NC. | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | DNF | |
NC. | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | DNS | |
NC. | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | DNS | |
10.4. Australia, Melbourne
1. | Charles Leclerc | FERRARI | 1:27:46.548 | 26p |
2. | Sergio Perez | RED BULL RACING RBPT | +20.524s | 18p |
3. | George Russell | MERCEDES | +25.593s | 15p |
4. | Lewis Hamilton | MERCEDES | +28.543s | 12p |
5. | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | +53.303s | 10p |
6. | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | +53.737s | 8p |
7. | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +61.683s | 6p |
8. | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | +68.439s | 4p |
9. | Pierre Gasly | ALPHATAURI RBPT | +76.221s | 2p |
10. | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | +79.382s | 1p |
11. | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | +81.695s | |
12. | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +88.598s | |
13. | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | +1 lap | |
14. | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | +1 lap | |
15. | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | +1 lap | |
16. | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | +1 lap | |
17. | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | +1 lap | |
NC. | Max Verstappen | RED BULL RACING RBPT | DNF | |
NC. | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | DNF | |
NC. | Carlos Sainz | FERRARI | DNF | |
24.4. Emilia-Romagna, Imola
1. | Max Verstappen | RED BULL RACING RBPT | 1:32:07.986 | 26p |
2. | Sergio Perez | RED BULL RACING RBPT | +16.527s | 18p |
3. | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | +34.834s | 15p |
4. | George Russell | MERCEDES | +42.506s | 12p |
5. | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | +43.181s | 10p |
6. | Charles Leclerc | FERRARI | +56.072s | 8p |
7. | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | +61.110s | 6p |
8. | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +70.892s | 4p |
9. | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | +75.260s | 2p |
10. | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +1 lap | 1p |
11. | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | +1 lap | |
12. | Pierre Gasly | ALPHATAURI RBPT | +1 lap | |
13. | Lewis Hamilton | MERCEDES | +1 lap | |
14. | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +1 lap | |
15. | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | +1 lap | |
16. | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | +1 lap | |
17. | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | +1 lap | |
18. | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | +1 lap | |
NC. | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | DNF | |
NC. | Carlos Sainz | FERRARI | DNF | |
8.5. Miami, Miami
1. | Max Verstappen | RED BULL RACING RBPT | 1:34:24.258 | 26p |
2. | Charles Leclerc | FERRARI | +3.786s | 18p |
3. | Carlos Sainz | FERRARI | +8.229s | 15p |
4. | Sergio Perez | RED BULL RACING RBPT | +10.638s | 12p |
5. | George Russell | MERCEDES | +18.582s | 10p |
6. | Lewis Hamilton | MERCEDES | +21.368s | 8p |
7. | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | +25.073s | 6p |
8. | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +28.386s | 4p |
9. | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | +32.365s | 2p |
10. | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +37.026s | 1p |
11. | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | +37.128s | |
12. | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | +40.146s | |
13. | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | +40.902s | |
14. | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | +49.936s | |
15. | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | +73.305s | |
16. | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | DNF | |
17. | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | DNF | |
NC. | Pierre Gasly | ALPHATAURI RBPT | DNF | |
NC. | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | DNF | |
NC. | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | DNF | |
22.5. Espanja, Barcelona
1. | Max Verstappen | RED BULL RACING RBPT | 1:37:20.475 | 25p |
2. | Sergio Perez | RED BULL RACING RBPT | +13.072s | 19p |
3. | George Russell | MERCEDES | +32.927s | 15p |
4. | Carlos Sainz | FERRARI | +45.208s | 12p |
5. | Lewis Hamilton | MERCEDES | +54.534s | 10p |
6. | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | +59.976s | 8p |
7. | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +75.397s | 6p |
8. | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | +83.235s | 4p |
9. | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | +1 lap | 2p |
10. | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI RBPT | +1 lap | 1p |
11. | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +1 lap | |
12. | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | +1 lap | |
13. | Pierre Gasly | ALPHATAURI RBPT | +1 lap | |
14. | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | +1 lap | |
15. | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +1 lap | |
16. | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | +2 laps | |
17. | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | +2 laps | |
18. | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | +2 laps | |
NC. | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | DNF | |
NC. | Charles Leclerc | FERRARI | DNF | |
29.5. Monaco, Monte Carlo
12.6. Azerbaidzan, Baku
19.6. Kanada, Montreal
3.7. Britannia, Silverstone
10.7. Itävalta, Spielberg
24.7. Ranska, Paul Ricard
31.7. Unkari, Hungaroring
28.8. Belgia, Spa
4.9. Hollanti, Zandtvoort
11.9. Italia, Monza
2.10. Singapore, Marina Bay
9.10. Japani, Suzuka
23.10. USA, Austin
30.10. Meksiko, Meksiko
13.11. Brasilia, Sao Paolo
20.11. Abu Dhabi, Abu Dhabi
Kauden 2022 Formula 1 lähetykset nähdään Viaplay kanavien kautta. Aikaisemmin monta vuotta Formula 1 lähetykset nähtiin CMore kanavien kautta, mutta aikaisempi studiotiimi vaihtoi nyt lähes kokonaisuudessaan Elisa Viihde Viaplay ja Vsport-kanavien palvelukseen.
Tälle vaihtoehtona on mm. F1 TV PRO -palvelu, joka on tänä vuonna ensimmäistä kertaa Suomessa tarjolla. Kyseessä on suoratoistopalvelu, jossa streamien avulla voi mainiosti seurata Formuloiden tapahtumia. Suomenkielisiä selostuksia ei ole tämän palvelun kautta saatavilla.
F1 2022 - Säännöt ja muutokset
Formula 1 on ollut jo vuosia jatkuvien uudistusten kourissa. Sääntömuutokset ovat olleet varma kevään merkki jo vuosikymmeniä. Vuodeksi 2021 piti tulla merkittävä sääntömuutospaketti, jonka tulemista lykättiin kuitenkin vuodella eteenpäin tallien vaatiessa.
Vuodelle 2021 tuli muutamia sääntöuudistuksia. Suurin uudistus koski auton lattioita, joista tehtiin kapeampia. Autojen aerodynamiikkaosia myös yksinkertaistettiin, jotta kokonaisdownforcea saatiin pienennettyä -10% nykyisestä. Lattiat eivät saaneet olla myöskään yhtä taipuisia kuin ennen, ainoastaan 8 millimetrin taipuvuus sallittiin. Takadiffuusoria myös pienennettiin, eivätkä tallit saaneet enää käyttää alasiivekkeitä lähellä renkaita.
Autojen minimipaino nousi kolmella kiloon 749 kiloon, ja moottoriyksikön minimipaino oli viime kaudella 150 kiloa. Niin kutsuttua "qualifying modea" ei myöskään saanut enää hyödyntää kilpailuissa, vaan kuljettajilla oli käytössään vain rajallinen määrä asetuksia.
Kaudelle 2022 tullaan tekemään isoja muutoksia ja esimerkiksi RedBull suunnittelija Adrian Newey on sanonu että autojen tekniset muutokset ovat merkittävimpiä sitten vuoden 1983!
Historiallisen pitkä 23 osakilpailun sarja aiheuttaa sen, että talleille myönnetään ylimääräinen kiintiö joihinkin moottoriosiin. Tämä johtuu nimenomaan rasituksen kasvamisesta.
Iso muutos toki sinänsä on myös juuri osakilpailumäärän kasvaminen historiallisiin lukemiin. Tässä on iso lusikkansa sopassa sarjan kaupalliset oikeudet ostaneella mediajätti Liberty Medialla. Sarjan näkyvyyttä ja kiinnostavuutta pyritään kasvattamaan tuomalla lisää houkuttelevia kilpailuja yleisölle. Tarkoitus on myös helpottaa yleisön pääsemistä kilpailuihin, millä perusteltiin myös Vietnamin ja Hollannin GP-hankkeiden onnistumista.
F1 organisaatio on suunnittelemassa kaudelle 2022 kuutta ns. Sprinttikilpailua, mutta vielä ei ole mitään päätöksiä aiheesta tehty. Saamiemme tietojen mukaan Bahrain (1), Emilia Romagna (4), Montreal (9), Itävalta (11), Hollanti (15) ja Brasilia (22) olisivat ne kisat joissa nämä Sprinttikisat pidettäisiin aika-ajojen tilalla.
Pistelasku ja pisteet
Formula 1 pistelasku ei ole muuttunut edelliskaudesta. Yhteensä pisteitä saa 10 parasta kilpailijaa, joista voittaja nappaa 25 pistettä. Lisäksi kilpailun nopeimman kierroksen ajanut kuljettaja saa yhden lisäpisteen.
Pistelaskujärjestelmää on muutettu useampaan kertaa formuloiden historian saatossa. Moni haikailee vielä vanhan liiton (10,6,4,3,2,1) järjestelmään, mikä oli voimassa vuosina 1991-2002.
Nykyinen pistelaskusysteemi on ollut käytössä vuodesta 2010 lähtien. Ainoa muutos sittemmin on vuonna 2014 testattu tuplapistekilpailu. Se kuitenkin poistettiin heti seuraavalle kaudelle, eikä sen jälkeen Formula 1 pisteet ole kokeneet muutoksia.
Mikäli kauden jälkeen kuljettajien pisteet ovat tasan, sijoittuu enemmän voittoja napannut kuljettaja pisteissä ylemmäksi. Jos voitotkin ovat tasan, lasketaan toiset sijat ja mikäli nekin tasan kolmannet sijat ja niin edespäin.
Pistelasku 2022:
Voittaja: 25p.
2. sija: 18p.
3. sija: 15p.
4. sija: 12p.
5. sija: 10p.
6. sija: 8p.
7. sija: 6p.
8. sija: 4p.
9. sija: 2p.
10 sija: 1p.
F1 aika-ajot
Formula 1 aika ajot ovat muuttuneet vuosien varrella useaan otteeseen. Vuosituhannen alussa vedettiin vielä tunnin sessiot, joissa nähtiin vauhtia ja vaarallisia tilanteita. Sen jälkeen ajettiin muutama kausi systeemillä, joissa jokainen kuljettaja kävi vuoron perään tykittämässä aikakierroksen. Nykyisin F1 aika-ajot on jaettu kolmeen eri sessioon, joista aina joukko hitaimpia kuljettajia putoaa pois.
Jokaisen session aikana kuljettajat saavat käydä radalla niin monta kertaa kuin haluavat ja niin monta kierrosta kuin pystyvät. Kokonaisuudessaan aika-ajot kestää noin tunnin. Uusia rengassettejä ei kuitenkaan riitä rajattoman moneen yritykseen.
Ensimmäinen sessio (Q1) kestää 18 minuuttia, minkä jälkeen neljä hitainta kilpailijaa tippuvat pois aika-ajoista. Heidät asetetaan nopeimman kierrosajan perusteella lähtöruutuihin 17-20.
Toinen sessio (Q2) pitää sisällään 16 nopeinta kuljettajaa. Sessio kestää 15 minuuttia jonka jälkeen karsitaan pois kuusi hitainta kilpailijaa jättäen viimeiseen sessioon kymmenen nopeinta kuskia.
Kolmas sessio (Q3) käynnistyy lyhyen tauon jälkeen ja kestää 10 minuuttia. Session nopein kuljettaja saa paalupaikan, toiseksi nopein lähtöruudun kaksi ja niin edelleen. Mikäli aika on tuhannesosalleen sama, se kuljettaja kumpi on ensin ajanut aikansa, sijoittuu korkeammalle.