F1 -kausi 2017

F1 -vedonlyönti & vihjeet

Veikkausbonukset tarjoaa F1-osakilpailuihin pitkävetovinkit sekä muut pelivihjeet. Poimimme parhaat rivit supertriplaan sekä maistuvia H2H-, podium-, kaksari- ja voittajavetoja.

Formula 1 -kalenteri ja osakilpailut

Formula 1 -kausi 2017 sisältää 20 osakilpailua. Kilpailukalenteri starttaa tänä vuonna 26. maaliskuuta Australian Melbournessa ja päättyy 26. marraskuuta Abu Dhabiin. Veikkausbonukset.com esittelee kaikki osakilpailut ja radat.

Australian GP 24-26.3.2017

Australian Grand Prix tunnetaan Formula-kauden avausosakilpailuna. Grand Prix ajetaan tänäkin vuonna Melbournen radalla, missä se on kilpailtu vuodesta 1996. Suomalaisista kuljettajista kilpailun on onnistunut voittamaan Keke Rosberg (1985), Mika Häkkinen (1998) ja Kimi Räikkönen (2007, 2013).

Rata kulkee yleisillä kaduilla sekä teillä ja se on auki vain kisaviikonloppuisin. Erikoisuus on radan keskellä sijaitseva Albert Park Lake -tekojärvi. Ohituspaikkoja on parikin: sekä pääsuoran että sitä seuraavan suoran lopussa. Useiden pitkien suorien vuoksi rata on yksi F1 -kauden nopeimmista.

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Kiinan GP 7-9.4.2017

Kiinan Grand Prix on ollut ohjelmistossa vuodesta 2004 lähtien, jolloin ensimmäinen kilpailun vei nimiinsä Rubens Barrichello. Suomalaisista Kimi Räikkönen onnistui voittamaan kilpailun vuonna 2007.

Osakilpailu on ollut kaupallisesti menestys ja kerännyt vuosittain valtavia määriä ihmisiä lehteille. Erikoista; rata on suunniteltu näyttämään kiinalaiselta shang -kirjoitusmerkiltä.

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Bahrainin GP 14-16.4.2017

Bahrainin Grand Prix on ajettu vuodesta 2014, jolloin ensimmäisen voiton vei Michael Schumacher. Suomalainen kuljettaja ei ole ikinä onnistunut voittamaan osakilpailua. Bahrainin ja Shanghain F1-radoilla on sama suunnitelija: saksalainen Hermann Tilke.

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Venäjän GP 28-30.4.2017

Sotsi Autdrom on yksi F1-kauden pisimpiä ratoja, minkä vuoksi siellä ajetaankin vain 53 kierrosta. Erikoista on, että rata kiertää vuoden 2014 talviolympialaisten kisakylää ja osa kilpailusta käydään julkisilla kaduilla.

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Espanjan GP 12-14.5.2017

Yksi legendaarisimmista radoista - Circuit de Catalunya! Espanjan GP:tä on ajettu vuodesta 1951 - tosin ei yhtäjaksoisesti. Suomalaisista kilpailun on voittanut Mika Häkkinen (1998-2000) ja Kimi Räikkönen (2005,2008).

Barcelonan rata on kilpailunsa lisäksi myös yksi tärkeimmistä talven testiradoista. Rata on pituudeltaan F1-kauden lyhyimpiä.

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Monacon GP 25-28.5.2017

1950-luvulta asti ajettu Monacon Grand Prix on eittämättä legendaarisin kilpailu. Lyhyt katurata sisältää paljon ylä- ja alamäkiä sekä tiukempaakin tiukkoja mutkia, minkä vuoksi ohittaminen on lähes mahdotonta.

Suomalaisista kilpailun on onnistunut voittamaan Keke Rosberg (1983), Mika Häkkinen (1998) ja Kimi Räikkönen (2005).

Radan oikukas luonne tekee siitä kilpailijoille äärimmäisen vaativan, mutta monien arvostelijoiden mielestä radalla ei voi käydä nykyajan kilpa-ajoa lainkaan. Tuskin löytyy silti ketään, kuka uskaltaisi ehdottaa, että näin legendaarinen kilpailu jätettäisiin pois kalenterista!

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Kanadan GP 9-11.6.2017

Kilpailu on ajettu vuodesta 1967 ja suomalaisista sen on onnistunut voittamaan Mika Häkkinen (1999) sekä Kimi Räikkönen (2005). Radan tunnetuimmat osat, Mestareiden muuri sekä Kasinon suora ovat tuottaneet monia vaaratilanteita.

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Azerbaidzhanin GP 23-25.6.2017

Ensimmäistä kertaa ajettava Azerbaidzhanin GP ajetaan Bakun katuradalla, missä vuonna käytiin Euroopan GP osakilpailu. Tuolloin voittajaksi selviytyi ylivoimaisen esityksen jälkeen Nico Rosberg.

Rata on F1-kalenterin toiseksi pisin ja moni kuljettaja on kehunut sitä haastavaksi. Erikoisen muotoisen radan pitkät suorat, vaihtelevat tekniset osuudet ja muurien läheisyys tekevät kilpailuista mielenkiintoisia.

Itävallan GP 7-9.7.2017

Ensimmäisen kerran Itävallan Grand Prix ajettiin vuonna 1964, minkä jälkeen siellä käytiin vaihtelevasti kilpailuja. Vuodesta 2014 alkaen kilpailu teki paluun Red Bull Ringilla, josta lähtien GP on ajettu vuosittain.

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Britannian GP 14-16.7.2017

Britannian GP oli kaikkien aikojen ensimmäinen Formula 1- osakilpailu vuonna 1950, minkä jälkeen se on ajettu yhtäjaksoisesti tähän päivään saakka. Suomalaisista kilpailun ovat voittaneet Mika Häkkinen (2001) ja Kimi Räikkönen (2007).

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Unkarin GP 28-30.7.2017

Kisaa on erikoisesti kutsuttu myös suomalaisten kotikisaksi! Suomalainen Formula 1 -kansa vaeltaa kisaan halpojen lippujen sekä matkustamisen joka vuosi. Suomalaiset ovatkin usein menestyneet radalla: Kimi Räikkönen pitää edelleen nopeinta kierrosaikaa hallussaan ja peräti neljästi on juhlittu Hungaroringilla suomalaisvoittajaa Mika Häkkinen (1999-2000), Kimi Räikkönen (2005) ja Heikki Kovalainen (2008).

Suorien jälkeen ei ole paljonkaan tiukkoja mutkia, minkä vuoksi ohittaminen on äärimmäisen hankalaa. Usein voittajat tulevatkin lähtöruuduista yksi tai kaksi.

Tulokset: TOP3 ja suomalaiset

Belgian GP 25-27.8.2017

F1-sarjan pisin rata on yli seitsemän kilometriä pitkä ja kierroksia ajetaan vain 44! Suomalaisille kisa on sopinut erinomaisesti, sillä Kimi Räikkönen on napannut peräti neljä voittoa radalta! Lisäksi Mika Häkkinen nappasi voiton vuonna 2000.

Italian GP 1-3.9.2017

Legendaarisella Monzan radalla on ajettu kilpaa vuodesta 1922 lähtien ja F1 -kalenterissa se on ollut vuodesta 1950. Suomalainen moottoripyöräilijä Jarno Saarinen kuoli raalla 20. toukokuuta 1973.

Radalla on synkkä maine, sillä missään muualla ei ole nähty vastaavaa määrää onnettumuuksia. Kaikki autourheilulajit huomioon ottaen, historian saatossa 17 kuljettaa, yksi ratavirkailija ja 42 katsojaa on saanut surmansa.

Singaporen GP 15-17.9.2017

Singaporen Grand Prix oli F1 -kalenterin ensimmäinen iltakilpailu. Osakilpailu alkaa vasta 20:00 paikallista aikaa, joten kilpailu käydään keinovalaistuksessa. Vauhdit katuradalla ovat pysyneet vuosien saatossa hitaina, eikä ohittaminen ole helppoa.

Malesian GP 29.9.-1.10.2017

Malesian Grand Prixiin oman lisämausteensa tuo aina hyvin vaihteleva sää! Suomaalisittain Kimi Räikkönen onnistui ajamaan Malesiassa uransa ensimmäiseen voittoon vuonna 2003. Vuonna 2008 Räikkönen uusi voittonsa.

Japanin GP 6-8.10.2017

Suzukan radalla kilpailtava Japanin GP on ajettu 1976 lähtien. Mika Häkkinen voitti kilpailun vuosina 1998-1998 ja Kimi Räikkönen vuonna 2005.

Yhdysvaltain GP 20-22.10.2017

Yhdysvaltain GP on ajettu vuodesta 2012 lähtien Austinissa, Texasissa. Uusi rata vetää peräti 120 000 katsojaa sisään.

Meksikon GP 27-29.10.2017

Meksikon GP palasi kilpailukalenteriin vuodeksi 2015. Radalla ei ole koskaan nähty suomalaisvoittajaa, joten nyt Valtteri Bottaksella ja Kimi Räikkösellä on mahdollisuus tehdä tähän muutos.

Brasilian GP 10-12.11.2017

Brasilian GP on ajettu yhtäjaksoisesti vuodesta 1973 alkaen. Rata tunnetaan maailmalla edelleenkin sen vanhalla nimellä Interlagos. Kimi Räikkönen on voittanut osakilpailun kerran (2007) ja Mika Häkkinen kahdesti (1998-1999).

Osakilpailu muistetaan vuoden 2003 erikoisesta tapahtumaketjusta, jolloin Mark Webberin ulosajon jälkeen kilpailu keskeytettiin, eikä kukaan tiennyt voittajaa. Ensin Kimi Räikkönen merkattiin voittajaksi, mutta lopulta se vaihdettiin kuitenkin Giancarlo Fisichellaan.

Abu Dhabi GP 24-26.11.2017

Abu Dhabin osakilpailu päättää kilpailukalenterin. Yhdistyneissä Arabiemiraateissa ajettavan kilpailun voitti vuonna 2012 myös Suomen Kimi Räikkönen Lotus-Renaultilla.

Formula 1 2017 säännöt ja muutokset

Formula 1 on ollut jo vuosia jatkuvien uudistusten kourissa. Sääntömuutokset ovat olleet varma kevään merkki jo vuosikymmeniä, mutta tuleva Formula 1 -kausi näyttäisi tuovan tavallistakin merkityksellisimpiä uudistuksia.

Yleiset uudistukset

Syyskuussa 2016 Liberty Media osti suurimman osan Formula-sirkuksesta CVC Capital Partners -yhtiöltä ja sarjan oikeudet siirtyivät kokonaan Liberty Median omistukseen kaudelle 2017. Samalla nähtiin vallankumouksellinen muutos johdossa, kun 40 vuotta lajia johtanut Bernie Ecclestone jätti tehtävänsä Formula 1 -sarjan johdossa.

Tekniset uudistukset

Monet kuljettajat ovat valittaneet, että nykyiset autot ovat liian helppoja ajaa, mille haetaan muutosta sääntöjen avulla. Toimiiko tämä käytännössä? Sen näyttää vasta tuleva kausi.

Lyhyesti kiteytettynä muutokset ovat tässä: leveämmät renkaat ja lisää downforcea.

Kuulostaa paperilla pieneltä hienosäädöltä, mutta käytännössä kauden 2017 muutokset ovat merkittäviä. Uudet autot ovat leveämpiä, pidempiä, painavampia ja samalla matalampia. Paljon puhuttua downforcea tulee reilusti lisää, millä autoista saadaan nopeampia. Kierrosajat saattavat pudota useita sekunteja viime vuosiin nähden.

Takarenkaat levenevät kahdeksalla ja eturenkaat kuudella sentillä. Itse auto ja takasiipi saa 20 senttiä lisää leveyttä. Saattaa kuulostaa pieniltä mitoilta, mutta herkässä lajissa muutosta voidaan pitää jopa vallankumouksellisena.

Eniten uudistukset tulevat näkymään mutkissa. Kauden 2017 autoilla mutkanopeudet kasvavat merkittävästi, mikä tulee pudottamaan kierrosnopeuksia radoista riippuen. Mutkaisemmilla radoilla kierrosnopeudet putoavat suhteutettuna enemmän.

Kuskien kannalta tämä tarkoittaa sitä, että kasvaneet G-voimat laittavat entistä enemmän ajajien fysiikkaa sekä ajo-ominaisuuksia koetukselle.

Moottoreissa ei nähdä suuria muutoksia, mutta koneisiin on lisätty meteliä. Kovemmat desibelit miellyttävät ennen kaikkea vanhan liiton Formula 1 -faneja.

Kuljettajat & tallit

Kaudella nähdään kymmenen tallia ja 20 kuljettajaa.

Viime vuoden tapaan kaikissa autoissa käytetään Pirellin renkaita. Isoin muutos tallien osalta nähtiin, kun Manor Racing MRT jättäytyi kokonaan leikistä. Sauber käyttää viime vuonna vuoden vanhaa Ferrarin moottoria ja Toro Rosso vastaavasti palaa Renaultin moottoriin.

Isoin pommi kuljettajien puolella kuultiin, kun hallitseva maailmanmestari Nico Rosberg ilmoitti jättävänsä kilparadat. Tämä avasi tilaa Valtteri Bottakselle, joka siirtyy nyt Mercedeksen rattiin.

Kevin Magnussen siirtyy Haasin rattiin Renaultilta, mikä jätti Esteban Gutierrezin ilman kilpapaikkaa.

Konkurssiin edenneen Manorin ratista Force Indialle hyökkää Esteban Ocon. Ocon korvaa Renaultille siirtyneen Niko Hülkenbergin. Toinen Manor-kuljettaja, Pascal Wehrlein korvaa Sauberilla Felipe Nasrin. Näin Nasr jää myös F1-kuljettajan paikkaa kaudella 2017.

Kuljettajien joukossa nähdään kaksi uutta nimeä, kun Stoffel Vandoorne nousee eläköityneen Jenson Buttonin tilalle ja Lance Stroll korvaa Williamsin ratissa Mercedekselle siirtyneen Valtteri Bottaksen.

Kilpailijoiden kansallisuusjakauma on huima, sillä mukana on vähintään yksi kilpailija peräti 14 eri maasta!

Mercedes	#44 Lewis Hamilton	#77 Valtteri Bottas
Red Bull	#3 Daniel Ricciardo	#33 Max Verstappen
Ferrari	#5 Sebastian Vettel	#7 Kimi Räikkönen
Force India	#11 Sergio Perez	#31 Esteban Ocon
Williams	#18 Lance Stroll	#19 Felipe Massa
McLaren	#2 Stoffel Vandoorne	#14 Fernando Alonso
Toro Rosso	#26 Daniil Kvyat	#55 Carlos Sainz Jr
Haas	#8 Romain Grosjean	#20 Kevin Magnussen
Renault	#27 Nico Hulkenberg	#30 Jolyon Palmer
Sauber	#9 Marcus Ericsson	#12 Pascal Wehrlein

Suomalaiset: Räikkönen ja Bottas huippuasemissa!

Myös suomalaiset Formula 1 kuskit lähtevät kilpailukauteen maukkaista asemista. Tarjolla on takuulla sähköisiä hetkiä, sillä molemmilla suomalaisille pitäisi olla varsin kilpailukykyinen, ellei kilpailukykyisin menopeli alla.

Ferrarin Kimi Räikkönen vakuutti talvitesteissä, eikä edes maailmanmestaruus ole täysin poissuljettua. Räikkönen käy kovaa sisäistä kilpailua myös tallikaveri Sebastian Vettelin kanssa.

Toinen suomalaiskuski Valtteri Bottas siirtyi Nico Rosbergin tilalle Mercedekselle, joten autosta homma ei jää ainakaan kiinni. Toki Lewis Hamiltonin varjossa kilpaileminen saattaa tuoda omat haasteensa mestaruustaistoa ajatellen - Bottaksella lienee tässä ajoparissa luvassa statistin rooli.

Pistelasku ja pisteet

Formula 1 pistelasku ei ole muuttunut edelliskaudesta. Yhteensä pisteitä saa 10 parasta kilpailijaa, joista voittaja nappaa 25 pistettä.

Pistelaskujärjestelmää on muutettu useampaan kertaa formuloiden historian saatossa. Moni haikailee vielä vanhan liiton (10,6,4,3,2,1) järjestelmään, mikä oli voimassa vuosina 1991-2002.

Nykyinen pistelaskusysteemi on ollut käytössä vuodesta 2010 lähtien. Ainoa muutos sittemmin on vuonna 2014 testattu tuplapistekilpailu. Se kuitenkin poistettiin heti seuraavalle kaudelle (onneksi), eikä sen jälkeen Formula 1 pisteet ole kokeneet muutoksia.

Mikäli kauden jälkeen kuljettajien pisteet ovat tasan, sijoittaa enemmän voittoja napannut ylemmäksi. Jos voitotkin ovat tasan, lasketaan 2. sijat ja mikäli nekin tasan kolmannet sijat ja niin edespäin.

Aika-ajot

Formula 1 aika ajot ovat muuttuneet vuosien varrella useaan otteeseen. Moni haikailee vielä vuosituhannen alkuun, jolloin vedettiin tunnin sessiot, missä nähtiin vauhtia ja vaarallisia tilanteita.Nykyisin F1 aika-ajot on jaettu kolmeen eri sessioon.

Jokaisen session aikana kuljettajat saavat käydä radalla niin monta kertaa kuin haluavat ja niin monta kierrosta kuin pystyvät. Kokonaisuudessaan aika-ajo kestää noin tunnin.

Ensimmäinen sessio (Q1) kestää 18 minuuttia, minkä jälkeen neljä hitainta kilpailijaa tippuvat pois aika-ajoista. Heidät asetetaan nopeimman kierrosajan perusteella lähtöruutuihin 17-20.

Toisella sessiolla (Q2) on siis mukana 16 nopeinta kuljettajaa. Sessio kestää 15 minuuttia ja sen jälkeen karsitaan pois kuusi hitainta kilpailijaa jättäen viimeiseen sessioon kymmenen nopeinta kuskia.

Kolmas sessio (Q3) käynnistyy lyhyen tauon jälkeen ja kestää 12 minuuttia. Session nopein kuljettaja saa paalupaikan, toiseksi nopein lähtöruudun kaksi ja niin edelleen. Mikäli aika on tuhannesosalleen sama, se kuljettaja kumpi on ensin ajanut aikansa, sijoittuu korkeammalle.

Parhaita sivustoja F1-vedonlyöntiin

NordicBet tarjoaa parhaita kertoimia F1-vedonlyöntiin vuonna 2017. Samat kertoimet löytyvät usein myös Betsafen ja Betssonin sivustoilta. Tarjolla on paljon äärimmäisen laadukkaita voittaja- ja H2H-kertoimia.



Myös Unibet panostaa vahvasti tulevaan F1-kauteen. Yhtiö muun muassa palkkasi sisältötiimiin Mika Häkkisen, joka tulee tarjoamaan sisäpiirin tietoja F1-kentältä. Unibetin kohdevalikoima ja kertoimet ovat laadukkaat oikeastaan kaikkiin lajeihin.

Alta voit katsoa Unibetin promo-videon Mika Häkkisen kaappaamisesta. Kannattaa katsoa myös vedonlyöntisivustot -sivumme, mistä löydät kaikki parhaat vedonvälittäjät netissä.