F1 Vedonlyönti - Kausi 2022

Formula 1 - ajankohtaista

Ensimmäinen kisa ajettu ja sehän tarjosi heti melkoista draamaa ja upeita yllätyksiäkin. Ferrari otti kauden avauksessa täyden potin kaksoisvoiton myötä. Red Bullin tiimi joutui pettymään pahasti bensapumppuongelmien takia, pahat kielet puhuvat jopa tallin kämmäyksestä ja liian vähäisestä bensamäärästä!

Mercedes ei ensimmäisessä kisassa vakuuttanut, mutta ei ehkä ollut ihan niin huono mitä moni ajatteli. Haas-tallin Kevin Magnussen ja Alfa Romeon Valtteri Bottas olivat kisaviikonlopun isoimmat yllättäjät, toivottavasti tämä jatkuu! Seuraava kisa jo ensi viikonloppuna Saudi-Arabiassa (27.3.)!

Formula 1 kausi 2022

F1 kausi avattiin jälleen Bahrainissa, Sakhirin GP:ssä, sunnuntaina 20. maaliskuuta. Kaudelle 2022 on suunniteltu ajettavaksi 22 kilpailua – toivottavasti pääsemme nauttimaan niistä kaikista!

Uutena kisana tulee olemaan Miamin osakilpailu, joka tullaan ajamaan mielenkiintoisella Miami International Autodrome -katuradalla. Paluun kalenteriin tekevät kaksi kautta poissa olleet Australia, Kanada, Singapore ja Japani. Vuoden 2021 huimat kisat Portugalissa, Qatarissa, Turkissa ja Steiermarkissa eivät tällä kaudella alustavan aikataulun mukaan tule toteutumaan.

Lue myös: F1-kausi 2022 – onko luvassa uusia menestyjiä?

F1 Tallit & Kuljettajat 2022

Kaudella 2022 nähdään kymmenen F1 tallia ja 20 kuljettajaa. Kuljettajamarkkinoilla tapahtui suomalaisittain ikäviä uudistuksia, kun lajilegenda Kimi Räikkönen lopetti uransa kauteen 2021 ja Valtteri Bottas päätti Mercedes-uransa. Bottas siirtyy Kimi Räikkösen tilalle Alfa Romeolle.

Mercedes	#44 Lewis Hamilton	#63 George Russell
Ferrari	#55 Carlos Sainz jr.	#16 Charles Leclerc
Red Bull	#11 Sergio Perez	#1 Max Verstappen
Aston Martin	#5 Sebastian Vettel	#18 Lance Stroll
Williams	#23 Alexander Albon	#6 Nicholas Latifi
McLaren	#4 Lando Norris	#3 Daniel Ricciardo
Alpha Tauri	#22 Yuki Tsunoda	#10 Pierre Gasly
Haas	#47 Mick Schumacher	#20 Kevin Magnussen
Alpine	#14 Fernando Alonso	#31 Esteban Ocon
Alfa Romeo	#77 Valtteri Bottas	#24 Guanyu Zhou

Red Bull ja AlphaTauri vaihtavat Hondan moottorit RedBullin omiin moottoreihin, jotka tosin valmistetaan tulevallakin kaudella Hondan tehtailla Japanissa. Kisakuskina debytoi kiinalainen Guanyu Zhou, joka tulee siis Valtteri Bottaksen tallikaveriksi Alfa Romeolle. Alexander Albon tekee paluun F1 kuskiksi ajettuaan viimeksi 2020 RedBullilla. Viime kaudella mies nähtiin Red Bullin testikuljettajana. George Russell siirtyi Valtteri Bottaksen tilalle Mercedekselle. Antonio Giovinazzi ei saanut uutta sopimusta Alfa Romeolle. Nikita Mazepin sai kenkää sponsoreineen Haas-tallista, tilalle tuli tanskalainen Kevin Magnussen.

F1 2022 Kisakalenteri

F1 kausi 2022 kattaa kaikkiaan 22 osakilpailua. Kauden vahvistetut osakilpailut ovat tällä hetkellä seuraavat:

• 20.3. Bahrain, Sakhir, Voittaja Charles Leclerc (Ferrari)
• 27.3. Saudi-Arabia, Jeddah, Voittaja Max Verstappen (Red Bull)
• 10.4. Australia, Melbourne, Voittaja Charles Leclerc (Ferrari)
• 24.4. Emilia-Romagna, Imola, Voittaja Max Verstappen (Red Bull)
• 8.5. Miami, Miami, Voittaja Max Verstappen (Red Bull)
• 22.5. Espanja, Barcelona, Voittaja Max Verstappen (Red Bull)
• 29.5. Monaco, Monte Carlo
• 12.6. Azerbaidzan, Baku
• 19.6. Kanada, Montreal
• 3.7. Britannia, Silverstone
• 10.7. Itävalta, Spielberg
• 24.7. Ranska, Paul Ricard
• 31.7. Unkari, Hungaroring
• 28.8. Belgia, Spa
• 4.9. Hollanti, Zandtvoort
• 11.9. Italia, Monza
• 25.9. Venäjä, Sotshi (peruttu)
• 2.10. Singapore, Marina Bay
• 9.10. Japani, Suzuka
• 23.10. USA, Austin
• 30.10. Meksiko, Meksiko
• 13.11. Brasilia, Sao Paolo
• 20.11. Abu Dhabi, Abu Dhabi

Formula 1 Vedonlyönti ja vihjeet

Veikkausbonukset tarjoaa F1-osakilpailuihin pitkävetovihjeet ja muut pelivihjeet. Poimimme parhaat rivit supertriplaan sekä maistuvia H2H-, podium-, kaksari- ja voittajavetoja. Lisäksi vetokohteita löytyy myös esimerkiksi turva-auton esiintymisestä kilpailussa, voittomarginaaleista sekä keskeyttäneiden kuljettajien lukumäärästä.


Helmikuussa on saatu F1 kertoimet joiltakin vedonlyöntisivustoilta. Tärkeimmät kausikohteista ovat luonnollisesti kauden mestarit kuljettajien ja valmistajien osalta.



Tästä näet vielä kertoimet ennen kauden alkua, melkoisia muutoksia tapahtunut kertoimissa, mutta toki kertoimet tulevat tästäkin vielä muuttumaan useampaan kertaan.



Päivitetyt kertoimet valmistajien mestaruustaistoon



Ja tästä näet alkuperäiset kertoimen ennen kauden aloitusta:

Mercedes ja Red Bull vastakkain - kauden 2021 tapaan?

Kausi 2021 huipentui uskomattomalla tavalla, kun Max Verstappen nappasi viimeisessä osakilpailussa, viimeisellä kierroksella johtopaikan ja sitä myöden voiton Lewis Hamiltonista. Viimeiseen osakilpailuun kaksikko lähti tasapisteistä, joten viimeisen kilpailun voitto ratkaisi myös koko kauden mestaruuden. Mercedes ei hevillä tyytynyt kilpailun lopun ratkaisuun, mutta joutui lopulta myöntymään.
Max Verstappenin viedessä mestaruuden Lewis Hamilton siis kakkoseksi ja Valtteri Bottas kolmanneksi. Samalla tuli päätökseen Bottaksen hieno Mercedes-ura ja mies siirtyy Alfa-Romeolle Kimi Räikkösen tilalle. Kimi Räikkönen puolestaan lopetti uransa kauteen 2021.



Tallimestaruuden vei Mercedes niukasti ennen RedBullia.

Tällä F1 2022 kaudella Mercedes ja Red Bull taistelevat taas keskenään tallimaailmanmestaruudesta ja tallien kuskit Lewis Hamilton ja George Russell sekä Max Verstappen ja Sergio Perez tulevat taistelemaan kuljettajamestaruudesta.


Kuvalähde: Jared C. Tilton/Getty Images

Päivitämme tähän kauden 2022 mestaruuskertoimet, kun ne ovat saatavilla.

ICYMI: How both championships finished on Sunday! 📊#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/Nbimv5iYGE

— Formula 1 (@F1) December 13, 2021

Formula 1 Kisakalenteri 2022 ja tulokset

Keräämme tähän F1 2022 kauden tulokset

Tulokset Formula 1 kausi 2022

20.3. Bahrain, Sakhir

1.	Charles Leclerc	FERRARI	1:37:33.584	26p
2.	Carlos Sainz	FERRARI	+5.598s	18p
3.	Lewis Hamilton	MERCEDES	+9.675s	15p
4.	George Russell	MERCEDES	+11.211s	12p
5.	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	+14.754s	10p
6.	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	+16.119s	8p
7.	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	+19.423s	6p
8.	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	+20.386s	4p
9.	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	+22.390s	2p
10.	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	+23.064s	1p
11.	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	+32.574s
12.	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+45.873s
13.	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	+53.932s
14.	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	+54.975s
15.	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	+56.335s
16.	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	+61.795s
17.	Nico Hulkenberg	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+63.829s
18.	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	DNF
19.	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	DNF
NC	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	DNF

27.3. Saudi-Arabia, Jeddah

1.	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:24:19.293	25p
2.	Charles Leclerc	FERRARI	+0.549s	19p
3.	Carlos Sainz	FERRARI	+8.097s	15p
4.	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	+10.800s	12p
5.	George Russell	MERCEDES	+32.732s	10p
6.	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	+56.017s	8p
7.	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	+56.124s	6p
8.	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	+62.946s	4p
9.	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	+64.308s	2p
10.	Lewis Hamilton	MERCEDES	+73.948s	1p
11.	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	+82.215s
12.	Nico Hulkenberg	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+91.742s
13.	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+1 lap
14.	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	DNF
NC.	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	DNF
NC.	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	DNF
NC.	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	DNF
NC.	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	DNF
NC.	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	DNS
NC.	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	DNS

10.4. Australia, Melbourne

1.	Charles Leclerc	FERRARI	1:27:46.548	26p
2.	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	+20.524s	18p
3.	George Russell	MERCEDES	+25.593s	15p
4.	Lewis Hamilton	MERCEDES	+28.543s	12p
5.	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	+53.303s	10p
6.	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	+53.737s	8p
7.	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	+61.683s	6p
8.	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	+68.439s	4p
9.	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	+76.221s	2p
10.	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	+79.382s	1p
11.	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	+81.695s
12.	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+88.598s
13.	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	+1 lap
14.	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	+1 lap
15.	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	+1 lap
16.	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	+1 lap
17.	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	+1 lap
NC.	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	DNF
NC.	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	DNF
NC.	Carlos Sainz	FERRARI	DNF

24.4. Emilia-Romagna, Imola

1.	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:32:07.986	26p
2.	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	+16.527s	18p
3.	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	+34.834s	15p
4.	George Russell	MERCEDES	+42.506s	12p
5.	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	+43.181s	10p
6.	Charles Leclerc	FERRARI	+56.072s	8p
7.	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	+61.110s	6p
8.	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+70.892s	4p
9.	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	+75.260s	2p
10.	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+1 lap	1p
11.	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	+1 lap
12.	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	+1 lap
13.	Lewis Hamilton	MERCEDES	+1 lap
14.	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	+1 lap
15.	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	+1 lap
16.	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	+1 lap
17.	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	+1 lap
18.	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	+1 lap
NC.	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	DNF
NC.	Carlos Sainz	FERRARI	DNF

8.5. Miami, Miami

1.	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:34:24.258	26p
2.	Charles Leclerc	FERRARI	+3.786s	18p
3.	Carlos Sainz	FERRARI	+8.229s	15p
4.	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	+10.638s	12p
5.	George Russell	MERCEDES	+18.582s	10p
6.	Lewis Hamilton	MERCEDES	+21.368s	8p
7.	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	+25.073s	6p
8.	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	+28.386s	4p
9.	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	+32.365s	2p
10.	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+37.026s	1p
11.	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	+37.128s
12.	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	+40.146s
13.	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	+40.902s
14.	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	+49.936s
15.	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	+73.305s
16.	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	DNF
17.	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	DNF
NC.	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	DNF
NC.	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	DNF
NC.	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	DNF

22.5. Espanja, Barcelona

1.	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:37:20.475	25p
2.	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	+13.072s	19p
3.	George Russell	MERCEDES	+32.927s	15p
4.	Carlos Sainz	FERRARI	+45.208s	12p
5.	Lewis Hamilton	MERCEDES	+54.534s	10p
6.	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	+59.976s	8p
7.	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	+75.397s	6p
8.	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	+83.235s	4p
9.	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	+1 lap	2p
10.	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	+1 lap	1p
11.	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+1 lap
12.	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	+1 lap
13.	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	+1 lap
14.	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	+1 lap
15.	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+1 lap
16.	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	+2 laps
17.	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	+2 laps
18.	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	+2 laps
NC.	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	DNF
NC.	Charles Leclerc	FERRARI	DNF

29.5. Monaco, Monte Carlo

12.6. Azerbaidzan, Baku

19.6. Kanada, Montreal

3.7. Britannia, Silverstone

10.7. Itävalta, Spielberg

24.7. Ranska, Paul Ricard

31.7. Unkari, Hungaroring

28.8. Belgia, Spa

4.9. Hollanti, Zandtvoort

11.9. Italia, Monza

2.10. Singapore, Marina Bay

9.10. Japani, Suzuka

23.10. USA, Austin

30.10. Meksiko, Meksiko

13.11. Brasilia, Sao Paolo

20.11. Abu Dhabi, Abu Dhabi

Elisa Viihde Viaplay ja Vsport kanavat välittävät Formulat kotisohville

Kauden 2022 Formula 1 lähetykset nähdään Viaplay kanavien kautta. Aikaisemmin monta vuotta Formula 1 lähetykset nähtiin CMore kanavien kautta, mutta aikaisempi studiotiimi vaihtoi nyt lähes kokonaisuudessaan Elisa Viihde Viaplay ja Vsport-kanavien palvelukseen.

Tälle vaihtoehtona on mm. F1 TV PRO -palvelu, joka on tänä vuonna ensimmäistä kertaa Suomessa tarjolla. Kyseessä on suoratoistopalvelu, jossa streamien avulla voi mainiosti seurata Formuloiden tapahtumia. Suomenkielisiä selostuksia ei ole tämän palvelun kautta saatavilla.

F1 2022 - Säännöt ja muutokset

Formula 1 on ollut jo vuosia jatkuvien uudistusten kourissa. Sääntömuutokset ovat olleet varma kevään merkki jo vuosikymmeniä. Vuodeksi 2021 piti tulla merkittävä sääntömuutospaketti, jonka tulemista lykättiin kuitenkin vuodella eteenpäin tallien vaatiessa.

Vuodelle 2021 tuli muutamia sääntöuudistuksia. Suurin uudistus koski auton lattioita, joista tehtiin kapeampia. Autojen aerodynamiikkaosia myös yksinkertaistettiin, jotta kokonaisdownforcea saatiin pienennettyä -10% nykyisestä. Lattiat eivät saaneet olla myöskään yhtä taipuisia kuin ennen, ainoastaan 8 millimetrin taipuvuus sallittiin. Takadiffuusoria myös pienennettiin, eivätkä tallit saaneet enää käyttää alasiivekkeitä lähellä renkaita.

Autojen minimipaino nousi kolmella kiloon 749 kiloon, ja moottoriyksikön minimipaino oli viime kaudella 150 kiloa. Niin kutsuttua "qualifying modea" ei myöskään saanut enää hyödyntää kilpailuissa, vaan kuljettajilla oli käytössään vain rajallinen määrä asetuksia.

Kaudelle 2022 tullaan tekemään isoja muutoksia ja esimerkiksi RedBull suunnittelija Adrian Newey on sanonu että autojen tekniset muutokset ovat merkittävimpiä sitten vuoden 1983!



Historiallisen pitkä 23 osakilpailun sarja aiheuttaa sen, että talleille myönnetään ylimääräinen kiintiö joihinkin moottoriosiin. Tämä johtuu nimenomaan rasituksen kasvamisesta.

Iso muutos toki sinänsä on myös juuri osakilpailumäärän kasvaminen historiallisiin lukemiin. Tässä on iso lusikkansa sopassa sarjan kaupalliset oikeudet ostaneella mediajätti Liberty Medialla. Sarjan näkyvyyttä ja kiinnostavuutta pyritään kasvattamaan tuomalla lisää houkuttelevia kilpailuja yleisölle. Tarkoitus on myös helpottaa yleisön pääsemistä kilpailuihin, millä perusteltiin myös Vietnamin ja Hollannin GP-hankkeiden onnistumista.

F1 organisaatio on suunnittelemassa kaudelle 2022 kuutta ns. Sprinttikilpailua, mutta vielä ei ole mitään päätöksiä aiheesta tehty. Saamiemme tietojen mukaan Bahrain (1), Emilia Romagna (4), Montreal (9), Itävalta (11), Hollanti (15) ja Brasilia (22) olisivat ne kisat joissa nämä Sprinttikisat pidettäisiin aika-ajojen tilalla.

Pistelasku ja pisteet

Formula 1 pistelasku ei ole muuttunut edelliskaudesta. Yhteensä pisteitä saa 10 parasta kilpailijaa, joista voittaja nappaa 25 pistettä. Lisäksi kilpailun nopeimman kierroksen ajanut kuljettaja saa yhden lisäpisteen.

Pistelaskujärjestelmää on muutettu useampaan kertaa formuloiden historian saatossa. Moni haikailee vielä vanhan liiton (10,6,4,3,2,1) järjestelmään, mikä oli voimassa vuosina 1991-2002.

Nykyinen pistelaskusysteemi on ollut käytössä vuodesta 2010 lähtien. Ainoa muutos sittemmin on vuonna 2014 testattu tuplapistekilpailu. Se kuitenkin poistettiin heti seuraavalle kaudelle, eikä sen jälkeen Formula 1 pisteet ole kokeneet muutoksia.

Mikäli kauden jälkeen kuljettajien pisteet ovat tasan, sijoittuu enemmän voittoja napannut kuljettaja pisteissä ylemmäksi. Jos voitotkin ovat tasan, lasketaan toiset sijat ja mikäli nekin tasan kolmannet sijat ja niin edespäin.

F1 aika-ajot

Formula 1 aika ajot ovat muuttuneet vuosien varrella useaan otteeseen. Vuosituhannen alussa vedettiin vielä tunnin sessiot, joissa nähtiin vauhtia ja vaarallisia tilanteita. Sen jälkeen ajettiin muutama kausi systeemillä, joissa jokainen kuljettaja kävi vuoron perään tykittämässä aikakierroksen. Nykyisin F1 aika-ajot on jaettu kolmeen eri sessioon, joista aina joukko hitaimpia kuljettajia putoaa pois.

Jokaisen session aikana kuljettajat saavat käydä radalla niin monta kertaa kuin haluavat ja niin monta kierrosta kuin pystyvät. Kokonaisuudessaan aika-ajot kestää noin tunnin. Uusia rengassettejä ei kuitenkaan riitä rajattoman moneen yritykseen.

Ensimmäinen sessio (Q1) kestää 18 minuuttia, minkä jälkeen neljä hitainta kilpailijaa tippuvat pois aika-ajoista. Heidät asetetaan nopeimman kierrosajan perusteella lähtöruutuihin 17-20.

Toinen sessio (Q2) pitää sisällään 16 nopeinta kuljettajaa. Sessio kestää 15 minuuttia jonka jälkeen karsitaan pois kuusi hitainta kilpailijaa jättäen viimeiseen sessioon kymmenen nopeinta kuskia.

Kolmas sessio (Q3) käynnistyy lyhyen tauon jälkeen ja kestää 10 minuuttia. Session nopein kuljettaja saa paalupaikan, toiseksi nopein lähtöruudun kaksi ja niin edelleen. Mikäli aika on tuhannesosalleen sama, se kuljettaja kumpi on ensin ajanut aikansa, sijoittuu korkeammalle.

Usein kysytyt kysymykset / FAQ