Kalle Rovanperä &
Jonne Halttunen varmistivat rallin maailmanmestaruuden kaudella 2022 hyvissä ajoin Uuden-Seelannin MM-rallissa. Rovanperästä tuli kaikkien aikojen nuorin rallimestari 27 vuoden tauon jälkeen. Valtaosan viime kauden MM-ralleista voittanut Rovanperä on myös kertoimien valossa ennakkosuosikki uusimaan MM-tittelin.
Ketä haastajia Rovanperälle löytyy? Varmasti yksi vahva mestaruuskandidaatti löytyy jokaisen automerkin reservistä.
DirtFish ennakoi tulevaa rallikautta ja Rovanperän mahdollisia haastajia.
Kuljettajamarkkinoilla säpinää - Ott Tänak M-Sportille
Rallin MM-sarjassa kaudella 2023 kilpailevat samat kolme tallia kuin aikaisempina vuosina. Kuljettajamarkkinoilla nähtiin säpinää, sillä talliinsa sekä tiimikavereihinsa kyllästynyt Viron
Ott Tänak päätti ottaa Hyundailta hatkat, joka vapautti tallipaikan korealaismerkin puikoista. Tänakin nappasi lopulta M-Sport, joka kesysti sanottuna potki kuljettajansa pihalle kun tulos ei kaudella 2022 miellyttänyt. Nämä kuljettajat olivat Hyundaille siirtynyt
Craig Breen sekä
Gus Greensmith ja
Adrien Fourmaux, jotka jatkavat kilpailemista Rally2-luokassa tulevalla kaudella.
Toyota ja Hyundai ajattavat pääsääntöisesti kolmea autoa per osakilpailu. Talousongelmista tunnettu M-Sport ajattaa seuraavalla kaudella vain kahta autoa osakilpailua kohden, mutta yrittää parhaansa mukaan vuokrata kolmatta autoa rallikohtaisesti. Tammikuun alussa muun muassa
Sebastien Loeb on käynyt keskustelua muutamista ralleista M-Sportin kanssa.
Toyotan ja Hyundain kolmannen auton kuljettajat eivät kuitenkaan aja koko MM-sarjaa. Gazoo Racingilla
Sebastien Ogier sekä
Takamoto Katsuta jakavat auton, ja Hyundailla
Dani Sordo jakaa kolmannen auton
Craig Breenin kanssa.
Suomalaiskuljettajia nähdään Rally1-luokassa viime vuoden tapaan kaksi. Maailmanmestaruuteen ajanut Kalle Rovanperä jatkaa luonnollisesti yhdessä Jonne Halttusen kanssa Toyotalla, mutta suomalaisia tallikavereita hänellä ei tänä vuonna ole.
Viime kaudella puolet MM-ralleista Toyotalla ajanut
Esapekka Lappi teki Hyundain kanssa koko kauden kattavan sopimuksen ja siirtyy Tänakin jättämälle paikalle, joten myös hänellä on täydet mahdollisuudet taistella maailmanmestaruudesta. Lapin kartanlukijana jatkaa
Janne Ferm.
Neuvillesta Rovanperän pahin haastaja?
Kalle Rovanperä lähtee kertoimien valossa sekä myös meidän suosikkina tulevaan kauteen. Ott Tänak on kertoimissa Kallen suurin haastaja, mutta siirtyminen M-Sportille toi muutamia kysymysmerkkejä ilmaan. M-Sportin Ford ei kaudella 2022 ollut aina yhtä kilpailukykyinen kuin mitä Toyota ja Hyundai. Toisinaan joissain rajuissa ralleissa Fordin jousitus toimi paljon paremmin mitä kilpailijoilla.
Isoin miinus M-Sportille oli kuitenkin Fordin jatkuvat tekniset ongelmat autoissa, jotka pilasivat monta kertaa muun muassa Sebastien Loebin rallit. Jatkuvia teknisiä ongelmia kohdatessa myös mestaruushaaveet ja motivaation voi haudata nopeasti. Toyota Gazoo Racing pystyi sen sijaan viime kaudella tarjoamaan kuljettajilleen luotettavan kilpurin, joka auttaa heitä keskittymään myös itse ralliin paremmin.
Suurin haastaja Kallelle saadaan meidän näkökulmasta Hyundain Thierry Neuvillesta, jonka kertoimet pyörivät viiden nurkilla. Neuville ei kuitenkaan ole yhtä kova luu nopeissa soraralleissa, mikä taas kallistaa vaakaa kokonaisvaltaisesti jokaisella alustalla kilpailevan Kallen suuntaan. Neuville on kuitenkin muuten nopea ja kokonaisvaltainen kuljettaja lähes jokaisessa rallissa, ja hänen asemansa Hyundailla tietäen saattaa myös Tänakin paikan Hyundailta vienyt
Esapekka Lappi joutua asettumaan Neuvillen apupojaksi kakkoskuljettajan rooliin. Tähän vaikuttaa erittäin todennäköisesti se, miten Lapin sekä Neuvillen kausi alkaa.
Thierry Neuvillelta mestaruus puuttuu, mutta hän on ollut rallin MM-sarjan parhaita kuljettajia jo vuosia. Edellisestä seitsemästä kaudesta Neuville on sijoittunut MM-pisteissä kolmanneksi jopa kuusi kertaa! Thierry on pystynyt myös osakilpailuvoittoon seitsemällä kaudella peräkkäin.
1,60 kerroin Neuvillen top3-sijoituksesta Rally1-pisteissä kauden päätteeksi jaksaa miellyttää.